Después de mucho esperar se puede confirmar que los $250 millones que Honda invirtió en Campana, Argentina comienzan a dar frutos, porque luego de tres años de importaciones el Honda City comienza a ser producido a nivel nacional con un total de 30.000 unidades ensambladas por año.  Por su lado el Honda Fit y el Civic quedan bajo la producción de la planta en Brasil.

Vale la pena recordar las prestaciones técnicas de éste vehículo, ahora nacional, que se destaca entre el mercado de los medianos.

La nueva versión 2011 trae un motor I-Vetc de 1.5 Litros 16v y 120 Caballos de potencia junto con una caja manual de 5 velocidades y la posibilidad de incorporar una automática de 5 cambios con paddle shift al volante.

El Honda City viene equipado con llantas de aleación de 16¨, asientos tapizados en cuero, climatizador automático, control de audio incorporado al volante, control de velocidad crucero y luz de giro integrada entre otros detalles.

En lo que respecta a seguridad este auto cuenta con frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, airbags para conductor y acompañante como datos destacables.

Con el City Honda logró un andar suave y confortable dentro de las ciudades y su dirección eléctrica produce una sensación de control y dominio sobre el volante pocas veces vista. Eso, complementado con la amplia vista que se obtiene desde el asiento del conductor lo califican como un auto seguro y familiar equipado con los más innovadores adelantos tecnológicos de la gama.

Además de muchas novedades este 2011 cuenta con la presentación del nuevo motor 2.0 VCDi de 616 válvulas con caja automática de 6 velocidades, un implementación muy potente para lo que el Chevrolet Cruze venía teniendo.

Esta versión cuenta, además, con dos tipo de  equipamiento: LT y LTZ. Uno naftero y otro Diesel que llevan consigo la tecnología más avanzando con el mismo objetivo que se realizan todos estos tipos de innovaciones: Más potencia con menor consumo.

En lo que respecta a la versión naftera se debe mencionar el motor 1.8 litro inyección multipunto de 16 válvulas y doble árbol de levas lo que brinda 141 CV, y para quienes entienden un poquito más  se destaca que esa potencia es a 6200 rpm además de conseguir 176Nm a 3800 rpm de torque.

Por el otro lado Chevrolet también incorporó novedades dentro de la línea Diesel que, dentro de sus especificaciones principales, cabe mencionar sus 2.0 Litros VCDi turboalimentado lo que le permite conseguir 150 CV a 4000 rmp y un torque de 320Nm a 2000 rpm, absolutamente nada despreciable.

Los dos motores cuentan con una caja secuencial de 6 velocidades y, como de ser, cumplen con todas las normas de seguridad y funcionamiento de emisión Euro IV.

Más allá de lo que sucede bajo el capot esta nueva posibilidad dentro del mercado también te dejará que elijas algunos accesorios originales exclusivos del Cruze, dentro de las alternativas de personalización que Chevrolet ofrece se puede destacar una combinaciones de accesorios estéticos y de confort muy detallada, alerón deportivo, spoilers laterales, traseros, molduras, apliques cromados entre muchas otras cosas.

Los dos modelos de Chevrolet Cruze descriptos se encuentran en precios que van de los 118.320 a 135.690 pesos para los Diesel y por el otro lado 116.300 a 133.670 para los motores impulsados a nafta, este precio puede aumentar o disminuir según el equipamiento que elijas.

El Renault Mégane se introdujo dentro del mercado argentino a mediados de la década del 90 siendo fabricado en la planta que la marca francesa tiene en córdoba. Desde su inicio en el país siempre fue un auto tanto confiable como seguro y es por eso que siempre tuvo un buen rendimiento en el mercado.

Su segunda versión dejó de ser fabricada en el país para ser un producto brasilero y con algunas versiones importadas de Europa, y éste modelo de Mégane III tiene esa característica pero como diferencia principal es un auto totalmente nuevo.

Importado desde Europa, el Mégane III sólo llegará al país con una versión bicuerpo, ya que la tricuerpo está bajo el nombre de Renault Fluence y no es importada sino que se fabrica en Córdoba.

Al igual que la segunda versión y el Fluence este nuevo modelo cuenta con un motor naftero de 2.0 litros y 143 caballos de potencia compenetrados con una caja manual de seis velocidades lo que le brinda una reacción más que interesante.  Esta caja de cambios te brinda la posibilidad de que lleves el vehículo a muy bajas vueltas logrando una conducción totalmente serena, un claro ejemplo es que lo puedes llevar a en sexta marcha a 60 km/h solamente a 1500 rpm.

Como todo vehículo francés el principal objetivo es su confort, el cual se evidencia en terrenos no asfaltados o dentro de las típicas rutas dañadas de Argentina.

La versión Privilege cuenta con un paquete de seis airbags, ABS en las cuatro ruedas y un sistema de navegación integrado en la plancha de a bordo que se maneja por control remoto.

Su valor oscila entre los 113 y los 128 mil pesos, no es extremadamente costoso si tienes en cuenta que se habla de un vehículo que te brindará un confort absoluto y excelencia garantizada.

Más allá de los cambios visuales éste renovado producto de la marca italiana cuenta con grandes diferencias internas que lo hace un mejor vehículo, sobre todo bajo su capot como lo es el nuevo motor para el Fiat Punto Essence E-TorQ. La versión anterior contaba con un motor de 1.8 Litros 8V mientras que el nuevo es un poco más chico, 1.6 L con 115 CV pero la diferencia principal son las 16 válvulas que le brindan más potencia y menos consumo que su predecesor,  una tendencia europea a producir vehículos de menor motor y costo.

En lo que respecta al consumo de este Fiat Punto Essence E-TorQ tiene la capacidad de realizar 100 km con 7.5 litros siempre y cuando no se exija su motor, un promedio aceptable aunque no se destaca por ser bajo.

También hay que destacar que Fiat ganó mucho confort en esta nueva versión, sobre todo en el andar sobre la ruta donde no se perciben las vibraciones que manifestaba el viejo Punto.  El vehículo también tiene buen rendimiento dentro de la ciudad aunque puede acusar un poco de lentitud andando en bajas revoluciones o en partida detenida.

Si compras el Fiat Punto 1.6 puedes contar con la posibilidad de incorporar algunos elementos opcionales como la antena de radio de diseño deportivo, el renovado cuadro de instrumentos de leds blancos y hasta  luz dentro de la guantera.

Aparte de la versión 1.6 puedes conseguir el Punto Essence 1.4 8V de 85 caballos de potencia el cual es un poco más accesible pero resta en confort prestaciones ya que no cuenta con el control de velocidad crucero ni con las llantas de aleación de 16” pero si tiene un menor precio y mucho más accesible: 65.000 pesos.

Antes que nada, y para algún desprevenido, hay que explicar de qué se trata ésta nueva ley. La misma se puede calificar como un trámite que se debe realizar con las licencias de importación en Argentina no automáticas ya que los vehículos dentro de un procedimiento administrativo el cual solicita la presentación de una documentación diferente a la aduana para poder efectuar la importación de vehículos.

¿Cuáles son sus objetivos? Básicamente es simplificar los procedimientos para el trámite de licencia de importación y darle transparencia al mismo para realizar una mejor incorporación de los productos provenientes del exterior. Sin embargo esto producirá un efecto dominó ya que las empresas que no puedan obtener su habilitación estarán obligadas en hacer una producción nacional del vehículo que quieran comercializar en el país.

Por su lado los importadores no se quedan tranquilos al respecto porque se sienten sumamente afectados en esta medida ya que acusan que la misma es arbitraria y que podría terminar con desabastecimientos o aumentos de precios y menor oferta como consecuencias. Desde el gobierno, Débora Giorgi, explicó que estas licencias se aplican sobre productos que se fabrican en Argentina y que los mismos deben ser protegidos ya que las competencias han hecho inversiones para ganar dentro del comercio.

A todo esto las marcas más afectadas son Porsche, AUDI, BMW, Mercedez Benz, Hyundai y otras empresas que fabrican autos de alta gama los cuales deberán superar una gran cantidad de trámites para poder entrar al país.

Definitivamente esta es una medida polémica pero que se realiza por el bien de la producción nacional o del Mercosur, ya que también está incorporado y no necesitará de estas licencias no automáticas, potenciando el mercado automotor local.

Este nuevo modelo reemplazará a la anterior versión proveniente de Corea del Sur, la cual dejará de comercializarse. El vehículo importado tenía como principal característica su relación precio-prestaciones, siendo un auto de bajo costo y con buen rendimiento. Pero ahora la marca norteamericana apunta a un mercado más grande ubicando a este chiquito por sobre el Ágile.

El nuevo Chevrolet Spark tiene las mismas dimensiones que su predecesor: 3.640 metros y una distancia entre ejes de 2.37 metros, dimensiones que lo califican como chico a pesar de no ser tan pequeño.

En las prestaciones técnicas el Spark tiene un motor de 1.2 L 16v y 81 caballos de fuerza con una caja manual de cinco velocidades, una potencia adecuada para el tamaño del mismo que da como resultado un buen rendimiento tanto en ciudad como en ruta.

Para el interior de éste vehículo Chevrolet dispuso de un tablero funky con tacómetro digital y un equipo de audio muy completo que cuenta con cuatro potentes parlantes.

En lo que respecta a la seguridad del vehículo el Spark equipado un doble airbag frontal y frenos ABS, de disco adelante y los traseros responden a tambor.

Siendo un vehículo puramente Europeo, con esta tendencia que tienen dentro del viejo continente de realizar los autos cada vez más chicos y de menor consumo por una cuestión de espacio y disponibilidad de combustible el nuevo Chevrolet Spark es un gran automóvil que estará en competición directa con el Kia Picanto y el Hyundai i10, quizás no sea muy superior a sus rivales pero definitivamente es un gran auto que dispone de un confort más que aceptable y un gran andar.

El precio de adquisición del nuevo Chevrolet Spark será aproximadamente de $70.000 pesos.